Le set complet de maître-cylindres radiaux de la marque française Beringer Brakes permet l'installation d'un maître cylindre de frein AV radial et d'un maître-cylindre d'embrayage radial avec bocal de liquide déporté, pour upgrader le poste de pilotage de votre NineT et gagner en puissance de freinage et feeling d'embrayage.
COMPOSITION DU KIT
1x Maître-Cylindre de freins Aerotec avec réservoir Intégré Beringer BRO14 20,6mm,
1x Maître-Cylindre d'embrayage Aerotec avec réservoir Intégré Beringer CRO12 17,5mm,
2x Levier type #5 pour maitre-cylindre Beringer (longueur 160mm)
1x Contacteur électrique maître cylindre de freins KITCS1
1x Contacteur électrique maître cylindre d'embrayage KITCS3
6x joint de raccords hydrauliques en cuivre,
1x joint torique 17mm pour le récepteur d'embrayage (BMW Ø18,64x3,53 ref 11111604)
Possibilité en option de commander les cocottes de maître-cylindres Beringer avec filetage pour support de rétroviseurs, référence MDC6 (+100€).
PRECAUTIONS D'EMPLOI
Le liquide d'embrayage présent dans le circuit d'origine de votre NineT est un liquide minéral spécifique type Vitamol. L'installation du maître-cylindre d'embrayage fourni dans notre set de maître-cylindres nécessite un liquide type DOT4 (fourni) ; pour ce faire, il vous faut purger l'ensemble du circuit d'embrayage, ainsi que remplacer le joint à lèvre du récepteur d'embrayage par le joint torique fourni dans le kit.
COMPATIBILITÉ :
BMW R Nine T 14-'
BMW R Nine T Scrambler 16-'
BMW R Nine T Racer 17-'
BMW R Nine T Pure 17-'
BMW R Nine T Urban G/S 17-'
